ポルシェジャパン（本社：東京都目黒区）は、高級クロスオーバーSUV（多目的スポーツ車）「カイエン」シリーズの特別仕様モデル「カイエンGTS ポルシェデザインエディション3」を2009年4月1日から受注開始する。世界限定1000台で、車両価格は1291万円（諸経費は別）。



　外装に専用色「ラバグレーメタリック」を採用し、ボディサイドとエンジンフードにストライプをデザイン。ホイールも専用ボディカラーと同色にそろえた。エンジンはカイエンGTSと同じ4.8L V8エンジンを搭載。ミッションは6速ティプロトニックSを組み合わせた。

　内装も専用装備のブラックレザーインテリアで、メーターパネルやドアシルに鮮やかな赤いステッチを入れた。フロントシートにはメモリー機能付き電動スポーツシートを装備。前後シートのセンター部分は滑りにくいアルカンターラ仕上げ。

　レブカウンター、フロントドアエントリーガードに「Porsche Design Edition 3」のロゴを配し、グローブボックスのモデル名プレートにはシリアルナンバーをエンボス加工した。また、専用アクセサリーとして、ポルシェデザインのクロノグラフやラゲッジケースの4点セットが付属する。

記事URL：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090327-00000008-nkbp_tren-ind


カイエンGTSに搭載されるのは、性能向上を図った4.8LのV型8気筒エンジン。ダイレクトフューエルインジェクション(DFI)を採用し、最高出力298kW(405ps)/6,500rpmを得ている(カイエンSは283kW (385ps) /6,200rpm)。

カイエンGTSの特徴は、車高の24mmダウン、最終減速比のローギヤード化、さらに同社のスポーツカーと同じように、電子制御ダンパーシステムとスチール製スプリングを組み合わせるという手法が取られていること。これらによりカイエンシリーズ中、もっともスポーティな走りを見せるという。カイエンに6速MTの設定があるのですが、日本でオーダーされている方って何人位いるのでしょうか？海外では見かけるのですが。それにしても純正でもレーシー排気音、ヤバイですね。

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